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geboren am 20.April 1928 | geboren am 20.April 1928 ; gestorben 2005 | |
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betrieb in Dresden eine private Fahrschule, war der erfolgreichste Rennfahrer und Konstrukteur der Formel Junior bzw. Formel 3 in der DDR | ||
1968 entwickelte er seinen legendären "melkus rs 1000" - Leistung: 90 PS, Höchstgeschwindigkeit um die 200 Stundenkilometer - ein Traum aller Autofahrer. Flügeltüren, Kunststoffkarosse - ein bisschen Ferrari eben; von Politikern und Sportfunktionären argwöhnisch beobachtet. | 1968 entwickelte er seinen legendären "melkus rs 1000" - Leistung: 90 PS, Höchstgeschwindigkeit um die 200 Stundenkilometer - ein Traum aller Autofahrer. Flügeltüren, Kunststoffkarosse - ein bisschen Ferrari eben; von Politikern und Sportfunktionären argwöhnisch beobachtet. | |
Absatz 5 | Absatz 6 | |
Erfolge: Formel 3 bis 500 ccm 1958, DDR-Meister Formel Junior 1960, Formel 3 (später B8) bis 1300 ccm 1967, 1968, 1972; | Erfolge: | |
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Webtipp '''Die Formel 1 des Ostens''': | ---- |
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