Absatz 2 | Absatz 2 | |
Das Ministerium für Verkehrswesen [[MfV]] faßte alle Zweige des öffentlichen Verkehrs und Transports in seinem Verantwortungsbereich zusammen. Sitz: Krausenstraße, Berlin-Mitte | Dem Ministerium für Verkehrswesen MfV unterstanden alle Zweige des öffentlichen Verkehrs und Transports. Es hatte seinen Sitz in der Krausenstraße, Berlin-Mitte. | |
Absatz 4 | Absatz 4 | |
**Deutsche [[Reichsbahn]] (DR) | **Die [[Deutsche Reichsbahn]] (DR) war wichtigster Verkehrsträger und hatte in den letzten 20 DDR-Jahren allen Fern-Gütertransport zu übernehmen. Sie unterhielt etwa 15.000 km Schienennetz (Normal- und Schmalspur), wovon etwa 2.000 km elektrifiziert waren. Die S-Bahnen des Nahverkehrs (in Ballungsräumen und Großstädten, bis 1984 einschließlich Westberlins) wurden ebenfalls von der DR betrieben. | |
Absatz 6 | Absatz 6 | |
**Autobahn | ** 1.700 km Autobahn | |
**andere | ** 34.500 km Bezirksstraßen (Landstraßen I. und II. Ordnung) | |
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wurde von bezirksgeleiteten Kraftverkehrskombinaten mit Bussen und Straßenbahnen (O-Busse in Berlin, Dresden, Eberswalde, Erfurt, Hoyerswerda, Leipzig, Potsdam, Weimar und Zwickau) unterhalten (in Berlin vom VEB Berliner Verkehrsbetriebe BVB, auch die U-Bahn) | ||
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| etwa 2.500 km Binnenwasserstraßen (Elbe, Oder, Havel/Spree, Kanäle), Häfen, Schiffshebewerk Niederfinow | |
**[[Rostock]] | **[[Rostock]] | |
Absatz 14 | Absatz 18 | |
**[[Wismar]] | **[[Wismar]] | |
**[Sassnitz]] |
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Der jeweilige Verkehrsminister der DDR war bis zur Wende auch zugleich Generaldirektor der [[Deutschen Reichsbahn]]. | Der jeweilige Verkehrsminister der DDR war bis zur Wende auch zugleich Generaldirektor der [[Deutsche Reichsbahn|Deutschen Reichsbahn]]. |
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