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fuhr 1968 im Alter von 18 Jahren sein erstes Autorennen in der Formel "Junior". Danach wurde er 5 x DDR-Meister und 5 x Sieger beim Pokal für Frieden und Freundschaft der sozialistischen Länder. Er konnte unzählige Siege bei Rundstrecken- und Bergrennen im Inn- und Ausland erringen. Von 1972-1973 konstruierte und baute er seinen ersten eigenen Rennwagen, den [[Melkus-Spider]] [[Sportwagen]]. Dieser wurde auf der Basis eines [[Wartburg]] 311 mit getuntem Motor und veränderter aerodynamischer Karosse entwickelt. Ullrich Melkus, von seinen Fans kurz Ulli genannt, verunglückte am 18. Juni 1990 mit seinem Auto auf der Autobahn nahe Speyer tödlich. Unfallursache war ein Reifenschaden. | fuhr 1968 im Alter von 18 Jahren sein erstes Autorennen in der Formel "Junior". Danach wurde er 5 x DDR-Meister und 5 x Sieger beim Pokal für Frieden und Freundschaft der sozialistischen Länder. Er konnte unzählige Siege bei Rundstrecken- und Bergrennen im Inn- und Ausland erringen. Von 1972-1973 konstruierte und baute er seinen ersten eigenen Rennwagen, den [[Melkus-Spider]] [[Sportwagen]]. Dieser wurde auf der Basis eines [[Wartburg]] 311 mit getuntem Motor und veränderter aerodynamischer Karosse entwickelt. Ullrich Melkus, von seinen Fans kurz Ulli genannt, verunglückte am 18. Juni 1990 mit seinem Auto auf der Autobahn nahe Speyer tödlich. Unfallursache war ein Reifenschaden. | |
Hintergrundbeitrag zum Automobilrennsport in der DDR: | ---- |
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